Hội đồng thành phố Melbourne vừa công bố những thông tin chi tiết về dự án Metro Tunnel chính thức đi vào hoạt động kể từ tháng 12 này, đánh dấu cột mốc hạ tầng lớn nhất của thành phố trong hơn nửa thế kỷ qua.
Tổng quan dự án Metro Tunnel
Metro Tunnel là một dự án xây dựng hầm đường sắt đô thị (suburban rail) đi ngầm qua trung tâm thành phố Melbourne, là công trình cơ sở hạ tầng đường sắt phức tạp nhất trong lịch sử Victoria với mức đầu tư lên đến 13,48 tỷ đô la.
Dự án bao gồm đường hầm đôi dài 9km đi ngầm dưới lòng trung tâm Melbourne, cùng 5 nhà ga hoàn toàn mới kết nối trực tiếp các tuyến tàu chính vào trung tâm: Sunbury ở phía Tây và tuyến Cranbourne – Pakenham ở phía Đông Nam.
Tiến độ triển khai và thi công dự án
2015: Công bố kế hoạch chính thức cho dự án Metro Tunnel
2017: Xin giấy phép xây dựng thành công, dự án bắt đầu khởi công những công trình lớn: các ga trung tâm, cơ sở hạ tầng ngầm,…
2018: Khởi công xây dựng nhà ga Town Hall, công trình xây dựng lớn và phức tạp nằm trong quy mô dự án Metro Tunnel, Town Hall là nhà ga ngầm nằm ngay tại trung tâm thành phố với độ sâu 27m.
2018: Khởi công xây dựng ga Parkville
2019: Khởi công xây dựng ga Arden
2021 – 2023: Xây dựng đường hầm đôi dài 9km dưới lòng Melbourne → lắp đặt đường ray kết nối với các tuyến Cranbourne, Pakenham và Sunbury.
2025: Hoàn thành việc xây dựng 5 nhà ga ngầm mới và tiến hành thử nghiệm, đào tạo nhân viên nhà ga.
Quy mô và mục tiêu dự án
- Dự án bao gồm việc xây dựng đường hầm đôi dài 9km chạy sâu dưới Khu Trung tâm Melbourne (CBD). Đường hầm này chạy sâu tới 40 mét dưới mặt đường, đi qua City Loop và Sông Yarra.
- Metro Tunnel sẽ tạo ra một tuyến tàu duy nhất dài 97km, kết nối trực tiếp tuyến Sunbury ở phía tây, tuyến Cranbourne và Pakenham về phía đông nam.
Sau khi đường hầm Metro khánh thành, tàu trên các tuyến Sunbury, Cranbourne và Pakenham sẽ không chạy quanh City Loop nữa mà sẽ kết nối trực tiếp với Metro Tunnel. Điều này giúp dễ dàng hơn trong việc di chuyển đến các khu vực quan trọng của Melbourne.
- 5 nhà ga ngầm mới được xây dựng kết nối với các tuyến chính gồm: ga Arden, Parkville, State Library, Town Hall, Anzac. Trong đó Ga Town Hall và Ga State Library là công trình xây dựng lớn và phức tạp nhất tại Melbourne với độ sâu lên tới 27m và 42m.
- Metro Tunnel giúp giảm tải đáng kể cho mạng lưới City Loop, rút ngắn thời gian di chuyển xuyên trung tâm, tăng tần suất tàu, giảm ùn tắc, và tạo ra mạng lưới giao thông liền mạch giữa các khu học thuật, y tế, và tài chính trọng điểm.
Đặc biệt, các ga Town Hall – Flinders Street và State Library – Melbourne Central được liên thông bằng hành lang ngầm – hành khách không cần quẹt thẻ Myki, di chuyển nhanh, an toàn và tiện lợi giữa các tuyến.
Kết nối nhanh với sân bay trong tương lai:
- Dự án giao thông kết nối nhanh tới sân bay (Melbourne Airport Rail) sẽ được liên kết với hệ thống Metro Tunnel.
- Tàu sẽ chạy từ Sân bay Melbourne qua Ga Sunshine, sau đó đi vào Metro Tunnel và tiếp tục đến các tuyến Cranbourne và Pakenham.
Dự án nhà phố Clayworks nằm ngay cạnh ga Sunshine, trong tương lai gần sẽ là điểm kết nối nhanh chóng và thuận tiện với cả Sân bay Melbourne (về phía tây) và trung tâm thành phố CBD (về phía đông).
Thông tin các nhà ga mới
Metro Tunnel sẽ mang đến cho Melbourne 5 nhà ga ngầm mới đầy ấn tượng. Các thiết kế cuối cùng nhằm kết hợp tính năng vận hành, không gian, ánh sáng tự nhiên với cơ sở hạ tầng giao thông công cộng hiện đại, đồng thời phản ánh đặc trưng địa phương
- Ga Arden – cửa ngõ khu đô thị mới, trung tâm việc làm tương lai của phía Bắc
- Ga Parkville – kết nối trực tiếp Đại học Melbourne & cụm bệnh viện lớn
- Ga State Library – liên thông trực tiếp với ga Melbourne Central
- Ga Town Hall – kết nối ga Flinders Street & khu CBD
- Ga Anzac – ngay trục St Kilda Road – trung tâm hành chính, tài chính và doanh nghiệp
Dự án Metro Tunnel sẽ bắt đầu vận hành chính thức theo hai cột mốc quan trọng, được gọi là chương trình “Summer Start” và “Big Switch“
Khởi động và vận hành sơ bộ (Summer Start):
- Trong tuần (T2-T6): 10:00am – 3:00pm
- Cuối tuần: 10:00am – 7:00pm
- Tần suất các chuyến: các tuyến ngắn 20p/chuyến, các tuyến dài 40p/chuyến
Vận hành chính thức toàn hệ thống (Big Switch):
- Thời gian hoạt động: 6am–10pm
- Tần suất các chuyến: 10p sẽ có 1 chuyến, các giờ cao điểm chỉ 3-4p/chuyến
Bộ Giao thông Victoria cho biết, đây sẽ là đợt sắp xếp lại mạng lưới lớn nhất trong lịch sử, mở ra một kỷ nguyên giao thông công cộng đẳng cấp quốc tế cho Melbourne và cũng là bước ngoặt vàng cho thị trường bất động sản khu vực trung tâm & các vùng lân cận kết nối Metro Tunnel.
Dự án gần ga tàu kết nối với Metro Tunnel
Việc xây dựng dự án Metro Tunnel không chỉ giúp mở ra kết nối thuận tiện hơn cho hệ thống giao thông tại Melbourne mà còn giúp gia tăng giá trị bất động sản quanh khu vực các điểm nhà ga kết nối với Metro Tunnel.
Tham khảo các dự án nổi bật gần các điểm nhà ga nằm trong tuyến kết nối trực tiếp với hệ thống Metro Tunnel (trong bán kính 3km) gồm:
Mua bất động sản Úc dễ dàng hơn với sự đồng hành của Doslink Real, Quý khách có thể tham khảo các dự án hiện có tại Melbourne, Sydney, Brisbane,… với đa dạng loại hình và mức giá.
